1.Замена форсунок на Bosch 0 280 150 902(560) от Газ 4062, для обеспечения достаточного количества топлива.
2.Замена штатного расходомера BOSCH на расходомер Siemens от ГАЗ . Это дает достаточно менее энертную работу расходомера, при расчете проходящего потока воздуха, т.е. при резком открытии дросселя расчет пройдет более точным с меньшим скачком, а следовательно затыка при наборе не будет ! В связи с тем, что элементы датчика открыты можно без опасений пользоваться фильтром нулевого сопротивления !
3.Замена шагового мотора холостого хода с 2112 на 21203 от Нивы для обеспечения достаточного количества воздуха при закрытом дросселе, как при пуске так и при регулировке холостого хода.
4.При установке дросселя от Волги обязательно заменить датчик дроссельной заслонки на Bosch ( хорошо работает, лучше чем Вазиковские наши а по отношению к GM, значительно дешевле ).
5.Дополнительно установить маслоотделитель в систему дожига картерных газов, это обеспечит чистоту всего впускного тракта, а так же уменьшит расход масла !
Возможная установка распределительных валов, приводит к реальному увеличению момента и мощности !
6.Вариантов распределительных валов очень много и характер работы мотора зависит от них, где момент начинается с 2500об/мин, а где максимум на 5000об/мин. Соответственно и мощность сдвигается за пределы
7.достижения максимального крутящего момента !!!
8.Замена свечей зажигания, которые подбираются в зависимости от статической степени сжатия и динамической степени сжатия ! А так же от системы управления двигателем ( модули зажигания, трамблеры, катушки зажигания, бегунки, высоковольтные провода и т.д... )
9.ЧИП ТЮНИНГ от 3.000руб. до 6.000руб.